Опель Мокка отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
Cтать участником. Всем привет форумчане. Возникла проблема после замены датчика температуры, термостата, помпы, и ОЖ. Не могу понять в чем дело : сегодня стартую на не полностью прогретом движке 79 , начинаю разгоняться БК всегда в Тест-режиме Или это реально такая t была? Карлсон не включился
Перейти к содержимому. У вас отключен Javascript, поэтому некоторые функции форума не будут работать. Чтобы расширить функционал, включите Javascript. Отправлено 20 Сентябрь -
Всем известны возможные дефекты ГБЦ — трещины, эрозия, повреждения стенок при обрыве клапана , задиры постелей и т. До недавнего времени, подобные дефекты ремонтировались единственно возможным способом — аргонно-дуговой сваркой. И конечно, недостатки сварки всем понятны — сильный локальный нагрев детали вызывает высокие напряжения в материале, что грозит образованием новых трещин.
Похожие статьи
- Форд фокус ремонт видео
- Прошивка для картриджа своими руками - Заправка картриджей и ремонт офисной техники в Уфе
- Генератор на ланос ремонт - Chevrolet Lanos Разборка и сборка генератора Шевроле Ланос снятие замена
- Шевроле ланос ремонт техническое обслуживание своими руками - Ремонт сервис и обслуживание Шевроле L