Доработка реле указателя поворотов для автомобиля
Решил поставить сигналку на повороты. Сигналку подключил к клемме переключателей поворотов и массе. Приборы выключены, двигатель не работает ,включаю поворот -сигналка работает четко. Включаю любой из приборов свет, печка и т. Завожу двигатель , пищит при выключенных приборах с такой же периодичностью. Что может быть?
В некоторых автомобилях есть штатные или дополнительно установленные звуковые сигнализаторы, которые негромко пищат, когда мигают сигналы поворота. Опция, вроде бы и нужная, потому что частенько можно наблюдать, как едет машина с мигающим «поворотом» и никуда поворачивать не собирается. Но, и назойливая пищалка тоже нежелательна. Здесь приводится схема звукового сигнализатора, который начинает звучать не сразу, а только после того как сигнал поворота мигнет 8, 16 или 32 раза в зависимости от того, какой выход счетчика подключен. Затем, если сигнал поворота по прежнему включен, по пищит столько же времени, и опять замолчит, и так будет периодически напоминать что сигнал поворота включен.
Чтобы не забыть выключить рычаг поворотов или ручника предлагаю свой автомобиль дополнить не сложным устройством — сигнализатором. Звуковой сигнализатор собран на распространённой и недорогой микросхеме КЛА3. Сигнализатор подключается к контрольной лампе поворотов или ручника.
