Ремонт пластика ( авто, мото)
Как бы это печально не звучало, но мотоциклам свойственно иногда падать, вне зависимости от собственного желания. Если последствия падения для пилота и техники минимальны, то это ещё нормально, но даже при небольшом гололёде или малой «скользячке», которая часто случается по причине неожиданно появившегося участника дорожного движения, может пострадать пластик. Для того, чтобы сделать ремонт пластика мотоцикла , его можно «лечить» тремя наиболее распространёнными способами. Можно купить новый или б. Третий вариант развития событий предусматривает полный ремонт обтекателя. Два первые способа предельно понятны, а вот о последнем есть смысл рассказать более детально.
Пластик на скутер — лицо техники, по которой его владельца встречают и провожают. Скутер - универсальный транспорт. Он и «внедорожник» и «паркетная» машина, на которой не грех проехать по городу в костюме и при галстуке. А потому и вид он должен иметь соответствующий. Блестеть, сиять.
Вернуть байку первоначальную привлекательность можно его перекраской или если трещины не слишком глубоки, нет очагов коррозии и сколов краски полировкой. Существует два типа полировки ЛКП — защитная и восстанавливающая:. Отполировать байк можно у специалистов стоимость услуги зависит от квалификации исполнителя, применяемых материалов, модели мотоцикла, региона.
