Эффективная работа автомобильной отопительной системы важна в любое время года, но особенно в зимний период. Появление неисправностей негативно отразится на комфорте управления автомобилем в целом. Доработка печки на ВАЗ актуальна для этой модели авто, поскольку работа отопителя в них является слабым местом.
Как заставить автомобильную печку огненно жарить зимой
У автомобиля Ваз достаточно проблем с отоплением и с возрастом машины эти проблемы проявляются еще больше. В салоне осуществляется плохой обдув бокового сопла, нету обогрева задних пассажиров, поток воздуха совсем небольшой и при этом возникает такой большой шум, что в машине невозможно находиться. В сети существует много сайтов, которые посвящены решению этого вопроса, например, предлагается вмонтировать на Ваз мотор печки от Ваз , пересадив его на родную крыльчатку. Однако эффект от этого небольшой, стандартная крыльчатка Ваз не позволяет увеличиться потоку воздуха, плюс к этому возрастает уровень шума.
Previous publication. Next publication. Minimize search. VK services.
На машине Ваз установлена неплохая печка, которая способна согреть в условиях нашей зимы. Однако есть одна особенность, левый патрубок дует в сторону переднего бокового стекла, самого водителя горячий воздух обходит стороной, а это не очень хорошо. Приходится постоянно протирать окно тряпкой или приоткрывать окно, зимой это может обернуться простудой. Так что в этой статье рассмотрим доработку печки Ваз , а конкретнее, его левого патрубка. В патрубок инсталлируем небольшой вентилятор, кулер, чтобы он выдувал горячий воздух. В самом начале нужно снять дефлектор с патрубка.